一、闸机的工作原理

根据对机芯的控制方式的不同，分为机械式、半自动式、全自动式。有些厂商会把半自动式称为电动式，把全自动式称为自动式。

机械式是通过人力控制拦阻体(与机芯相连)的运转，机械限位控制机芯的停止;

半自动式是通过电磁铁来控制机芯的运转和停止;

全自动式是通过电机来控制机芯的运转和停止。

根据拦阻体和拦阻方式的不同，可以分为三辊闸、摆闸、翼闸、平移闸、转闸等。

闸机系统主板从刷卡器和红外探测器接收信息和实行信号处理，然后向方向指示器，马达驱动板发送控制信号，控制指示标志从红色变成绿色。在常闭模式，他控制驱动主板区驱动马达运行和打开闸摆（在常开模式下，闸摆不需要这个动作），允许行人通行。

在行人按照方向指示标志通行后，红外探测器检测到行人通过闸机通道的全过程，并发出连续的信号到主板直到行人完全通过闸机。

在行人完全通过闸机后，主板传递一个信号给计数器，在结束通行过程后计数器将自动增加1。

当通过通道时，如果行人忘记刷卡，或者刷了无效的卡，闸机系统将禁止行人通行（在常开模式下，闸摆将关闭；在常闭模式下，闸摆将不动）。同时，将触发声光报警。报警信号将不会取消直到行人撤离闸机通道，只有再次有效刷卡后方可通过闸机。

二、闸机的应用范围

闸机作为一种通道管理设备，最本质的功能是通过拦阻和放行实现一次只通过一人，其应用对象是行人(包括携带的行李和自行车等)，应用场合是出入口，但作为智能化通道管理系统的一部分，闸机可以与其他系统配合用于不同的特殊场合，从而发挥更大的作用。

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