目前我国停车位的管理模式主要有：业主自营、专业物业管理公司兼营、专业停车管理公司经营、零散停车管理公司经营、政府经营、外包经营等。

复杂的停车场管理模式，车位所有权涉及关系复杂，这为改造停车场带来很多的困难，使得智慧车牌识别系统企业升级改造受限。

传统停车场进行智能改造是大势所趋，大规模的进行改造停车位，需要大量智能设备及稳定的系统后台，这些设备与系统需要大量基金，有些小企业无法承担设备资金而出局。因为停车对用户来说是一个相比较低消费的活动，意味着资金回流比较缓慢，使投资公司对此行业的态度十分的谨慎。

智慧无人值守停车行业刚兴起，未能形成规模智能化的效应，主要原因是未能整合到足够多的停车场改造资源数据。智慧无人值守停车行业发展受限的原因主要是复杂的停车场管理现状、高昂的设备资本投入、缓慢的资金回流及未形成庞大的用户体系。相信随着政府智慧城市政策的出台，智慧无人值守停车行业将会迈入高速发展的道路。

智慧无人值守停车，无感支付轻松解决停车问题业务场景为：将停车场系统接入智慧停车平台，为车主提供车位查询，无感支付等功能需求。自主研发的车牌识别二次识别算法，对车牌的识别率达到99.8%。

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